Marokko - Die Silvester Motorradreise

Motorradreise über Silvester nach Marokko

Diese off the Road Hotel & Kasbha Reise zwischen 1000 Sternen und Hotel übernachtung ist die Flucht ins warme nord Afrika. Auf den Spuren des Alchemisten durchqueren wir den Südlichen Teil  von Marokko. Die marokkoanische Landschaft zwischen Küste und Wüste zieht Motorradreisende immer wieder  den Bann des Orients, spätestens wenn morgens der Muezzin zum Gebet ruft und die warme Sonne Afrikas aufgeht.
Die Schneebedeckte Berge mit über 4000 m Höhe werden wir weiträumig umfahren und durch die kalten Zedernwälder und warmen Oasen mit Dattelpalmen richtung Süden o

Start und Ende dieser Motorradreise ist Malaga, wo unsere Unterkunft nur einen Steinwurf vom Flughafen entfernt ist.
Die Motorradtour startet mit einer Verbindungsetappe auf der Straße zur Fähre welche uns über die Mehresenge von Gibraltar "trägt".

Marokko Enduroreise am meer von gibraltar

Tag 1: Ankunft in Malaga

Du landest in Malaga und triffst die mit der Endoro Reisegruppe und der 4x4 Gruppe welche am folgetag gemeinsam nach Marokko reisen wird. 
Abends entspanntes Abendessen Tourbesprechung und ab in die "Koje"

Mit der Enduro in der Hamada

Tag 2: Malaga nach Chefchaouen

Mit dem Sonnenaufgang machen wir uns auf den Weg nach Algeciras von wo unsere Fähre nach Marokko startet. Gegen Nachmittag werden wir das Zollprozedere im Hafen erledit haben und die retlichen Kilometer on the Road zu unserer Kasbha Unterkunft nahe Chefchaoen fahren. Abends schauen wir uns die blaue altstadt an und gehen über den Dächern von Chefchaouen essen.

Verbindungsetappe über die Atlas Passstraße Tizin'Test bei Asni in Marokko

Tag 3: Chefchaouen richtung Fes

Wenn uns die ersten morgentlichen Sonnenstrahlen am Frühstück uns vertreiben, wir den letzten schluck marokanischen Kaffee intus haben, steigen wir auf die Motorräder und machen uns auf den Weg on wie off the Road in richtung süden vorbei an Fes mit kurzem zwischenstop bei den Sehenswürigkeiten der Gerber.

Off The Road mit den Enduros in Marokko 

Tag 4:  Zagora

Die Oasenstadt Zagora, die mit 40000 Einwohnern ist für viele Reisende ein zentraler anlaufpunkt an welchem wir vorbei fahren und in die Dünen eintauchen. Sand und Hamada Strecken werden die Tage unser Abenteuer und Herausforderung sein. Hier startet der Runkurs um den Tafelberg Jbel Wadi. Steinige und sandige Passagen wechseln sich ab bis wir gegen Nachmittag wieder zurück sind in Foum Zguid.

Der Rundkurs um den Tafelberg Jbel Wadi führt über eine leicht zu befahrene Schotter- und Geröllpiste

Motorräder und das Versorgungsfahrzeug Landrover Defender in den Sanddünen vor der Oasenstadt Mhamid 

Tag 7 & 8:  off the Road:

 Ab Zagora geht es nach ein paar Kiliometern Straße wieder ins Outback. Für die Offroad Piste zum Erg Chebbi, dem zweiten großen Dünengebiet Marokkos, brauchen wir zwei Tage und verbringen die Nacht an einer geeigneten Stelle unterwegs. Das Gelände kann unterwegs schon sehr anspruchsvoll werden und so werden Du und dein Motorrad ein weiteres Mal auf die Probe gestellt. Tiefe Sandspuren, weite Ebenen und harte Steinpassagen lassen keine Wünsche offen und endlich am Erg Chebbi angekommen hast du dir ein Bad im Pool unseres "Wüstencamps" wirklich verdient.

Sandpiste zzum out door Camp 

Tag 9: Erg Chebbi - Rundkurs - Erg Chebbi

Der heutige Tag steht zur freien Verfügung. Wer noch nicht genug vom Fahren hat und möchte, kann mit uns den Rundkurs um den nahegelegenen Jbel Bega wagen welcher sich nahe der Algerischen Grenzlinie befindet, eine Dünenwanderung machen, das Städtchen Merzouga besuchen oder den Tag im Camp verbringen und den Blick auf die Dünen genießen.

Dünenpanorama des Erg Chebbi am Rand der Oasenstadt Merzouga

Tag 10: Foum Zguid - Erg Chegaga

Früh morgens passieren wir den Militärstützpunkt und fahren in Richtung des ausgetrockneten Zeitsees Lac Iriki. Wir befahren die unterschiedlichsten Untergründe und so wechseln sich harte steinige Piste und weite flache Ebenen am Lac iriki ab. Ein paar kleine Dünenfelder erwarten uns ein wenig später am großen Dünengebiet Erg Chegaga, hier in der Nähe werden wir dann unser Nachtlager aufschlagen bevor wir in die Oasenstadt Mhamid weiter fahren.  

Enduros vor dem Wüstencafe auf dem Lac Iriki naha dem Wüstenstreifen Erg Chigaga

So oder ähnlich können die Kasbahs auf der Motorradreise durch Marokko aussehen ;-)

Tag 11: Ouarzazate

Auf einer neuen Piste werde wir uns heute den Tag über auf den Weg in die Stadt Ouarzazate machen, welche als Drehort der Marokanischen Filmindustrie bekannt ist. Je nachdem wann wir ankommen ist eine Besichtigung der Filmstudios möglich in denen Filme wie Gladiator, die Mumie oder Königreich der Himmel gedreht wurden.

Zebra Supportfahrzeug trifft auf Kamele nahe des Wüstendorfs Ramlia

Tag 12: Marrakech

Unserer Enduro Motorradreise neigt sich dem ende zu. Ein letztes Highlight steht jedoch noch auf dem Programm, die befestigte Stadt Aït-Ben-Haddou die UNESCO Weltkulturerbe ist und als Filmkulisse von über 20 Hollywood-Produktionen genutzt wurde. Nach einer kleinen Besichtigung des Dorfes fahren wir über einen Pass zurück nach Marrakech und stoßen, im Hotel angekommen, auf das zurückliegende Abenteuer an. Der Abend kann auf dem Jema el Fna verbracht werden.

Die historische Stadt Ait-ben-Haddou war Schauplatz vieler Hollywood Produktionen

Schroffes Felsenpanorama auf dem Offroad Rundkurs um den Jbel Sahro 
 

Tag 13: Verbindungsetappe nach Norden 

Wir verlassen Marakech in den frühen Morgenstunden und machen uns auf zur Marathon Etappe richtung Norden. Diese Etappe ist eine der weniger schönen Etappen entlang dem Atlanischen Ozean. Der Vorteil an dieser Routenführung ist, das zu dieser Jahreszeit es über diese Etappe am wärmsten ist und wir viel Zeit für die vorgherigen Reisetage auf der Marokko Enduro Tour hatten.

Offroad Passstraße nahe Alnif im Atlasgebirge in Marokko

Auf dem Agoudhal Pass zwischen Tinghir und Boumalne Dades kann teilweise Schnee liegen

Letzter Enduroreisetag No. 14: Verbindungsetappe aus dem Atlas Ausläufer nach Spanien

Die Letzen Kilomert in Marokko stehen auf dem Roadbook. Wir starten nach dem Frühstück dem Winter entgegen auf kleinen on und off Road Etappen nach Tanger zur Fähre.
Am Späten Nachmittag verlassen wir Marokko über die Straße von Gibraltar und erreichen vor Sonnenuntergang den Flughafen / unterkiunft von Malaga

Vollmond unter Palmen in Ouarzazate

MOTORRADWAHL:

Wenn wir von Enduro Motorradreisen sprechen, dann meinen wir nicht Hardenduro sondern irgendwo zwischen 500 und 1200 ccm. Sicherlich kannst du mit einer Suzuki 350er oder KTM 450er EXC diese Tour mitfahren, du solltest aber bedenken, dass wir auf dieser Offroad Motorradtour über 2000 Kilometer zurücklegen und nicht nur im harten Gelände unterwegs sein werden. Auf der anderen Seite kannst du natürlich auch mit deiner 1250 BMW GS oder KTM 1290 Adventure an der Tour teilnehmen, solltest aber genauso bedenken, dass so eine schwere Reiseenduro / Dickschiff im groben Gelände und vor allem im Sand beherrscht werden muss. Motorräder diesen Typs werden meist als extrem Geländegängig beworben, sind aber immer nur so gut wie ihr Reiter und dieser stößt aufgrund von Größe und Gewicht der Motorräder im gröberem Gelände schnell an seine Grenzen, wenn es sich nicht gerade um einen Vollprofi handelt. Eine realistische Einschätzung deines Fahrkönnens ist deshalb essentiell, damit es unterwegs nicht zu bösen Überraschungen kommt. Diese Tour ist daher nichts für Straßenfahrer. Zu empfehlen sind Enduros /Reiseenduros um die 600 ccm wie z.B eine 690 Enduro oder auch 700 Ténéré, die einen guten Kompromiss darstellen.      

Wer kein passendes Motorrad für die Tour sein eigen nennt, kann sich gerne eine unserer Yamaha Ténéré 700 Rally Edition mieten. Auf Wunsch auch mit Koffer und Gepäcksystem! 

Hier geht es zur Motorrad Mietflotte von OVERCROSS:

Das passende Mietmotorrad einfach bei OVERCROSS mieten

Fahrzeuge die in den letzten Jahren mit uns auf Tour waren:

1. 1. KTM: 690 Enduro R / 640 LC4 Adv. / 990 Adv. R / 790 Adv. R / 890 Adv. R / EXC 525 / EXC 450 Rally 
2. 2. Honda: CRF 450 L / Afrika Twin CRF 1000 L / Afrika Twin 750 / 
3. 3. Yamaha: 700 Ténéré / XT 660 Z Ténéré / XT 500 / XL 600 / WR 450 
4. 4. BMW: G 650 Xchallenge / F650 GS Dakar / F 800 GS Adventure / G 650 GS Sertao / 1250 GS Adv.
5. 6. Husqvarna: 701 Enduro / FE 450 / FE 501 / 
6. 7. SWM: RS 500 R / SWM Superdual 650
7. 8. Beta: ALP 4.0 / RR 450 
8. 9. Triumph: Tiger 900 / Tiger 800

Hier gehts zum Teilnehmerfeedback der letzten Touren.

Beim Motorradtransport ist zu beachten:

• Der Motorradtransport findet nicht immer direkt zum Tourstart oder Tourende statt, sondern kann sich um einige Wochen verschieben.
• OVERCROSS übernimmt keine Haftung für Transportschäden.

WICHTIG:

Der obenstehende Tourverlauf ist nur eine Anregung und wird in der Regel so oder ähnlich durchgeführt!