Enduro-Gruppe mit Motorrädern in den Sanddünen der Sahara in Tunesien, daneben eine alte Ruine

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ÜBER OVERCROSS

DEIN REISEVERANSTALTER
SEIT 1999

Seit über 25 Jahren ist OVERCROSS® dein Reiseveranstalter für Motorradreisen, Offroad-Expeditionen und Abenteuerreisen auf 6 Kontinenten. Von der Sahara bis zu den Anden - wir bringen dich dorthin, wo das echte Abenteuer beginnt.

1999 Gegründet
2000+ Touren weltweit
100+ Länder
Overcross offroad expedition

Unsere Abenteuer

Alle 280 Reisen

Motorradreise Ostafrika: Enduro Tour durch 4 Länder
Afrika

Motorradreise Ostafrika: Enduro Tour durch 4 Länder

Nächste Abfahrt · 10.01.2027
14 Tagen
On & Off the Road Mietgeländewagen Safarireise
Afrika

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Nächste Abfahrt · 03.10.2027
14 Tagen
Luxusreise Brasilien deluxe durch Südamerika
Brasilien

Luxusreise Brasilien deluxe durch Südamerika

Nächste Abfahrt · 18.10.2026
8 Tagen
Overland Truck Safari Südafrika bis Victoriafälle
Afrika

Overland Truck Safari Südafrika bis Victoriafälle

Nächste Abfahrt · 31.12.2026
19 Tagen
Reiseenduro Training für große Motorräder
Deutschland

Reiseenduro Training für große Motorräder

Nächste Abfahrt · 31.07.2027
2 Tagen
Himalaya Offroadreisen: Lahaul & Spiti Abenteuer
Indien

Himalaya Offroadreisen: Lahaul & Spiti Abenteuer

Nächste Abfahrt · 12.06.2027
11 Tagen
Patagonien Gruppenreise: Wanderreise durch Chile
Argentinien

Patagonien Gruppenreise: Wanderreise durch Chile

Nächste Abfahrt · 13.11.2026
16 Tagen
Safari ab Kapstadt: Etosha, Sossusvlei & Chobe
Afrika

Safari ab Kapstadt: Etosha, Sossusvlei & Chobe

Nächste Abfahrt · 17.10.2026
20 Tagen
Anden-Motorradabenteuer zum Salar de Uyuni
Bolivien

Anden-Motorradabenteuer zum Salar de Uyuni

Nächste Abfahrt · 01.09.2027
16 Tagen

Unser Blog

Inspiration und Tipps für dein nächstes Abenteuer

Silvester in der Sahara: Jahreswechsel mit dem 4x4 in Tunesien

Silvester in der Sahara: Jahreswechsel mit dem 4x4 in Tunesien

Silvester in der Sahara heißt: kein Feuerwerk, kein Countdown, sondern ein Wildcamp zwischen den Dünen Südtunesiens und ein Sternenhimmel ohne Stadtlicht. Wie die 4x4-Tour zum Jahreswechsel abläuft, was dein Geländewagen braucht und warum du die Fähre jetzt buchen solltest.

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Beste Reisezeit Kasachstan: Steppe im Mai, Wüste im September

Beste Reisezeit Kasachstan: Steppe im Mai, Wüste im September

Die beste Reisezeit Kasachstan fürs Motorrad hängt davon ab, wohin du fährst: Die Steppe im Norden fährst du im späten Frühling, wenn sie grün ist und die Hitze noch mild bleibt. Wüste und Dünen im Süden passen im frühen Herbst am besten. Hochsommer ist hart, Winter keine Motorradzeit.

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Beste Reisezeit Mongolei: Wann die Steppe fährt und wann sie friert

Die beste Reisezeit für die Mongolei mit dem Motorrad ist Juni bis Anfang September. Dann sind die Pisten trocken genug, die Steppe ist grün und die Nächte im Gercamp sind erträglich. Juni und September sind ruhiger, der Hochsommer bringt Regen und Hitze in der Gobi. Vor Mai und nach September wird es ungemütlich.

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Sardinien im Oktober: was nach der Saison noch fährt

Sardinien im Oktober: was nach der Saison noch fährt

Sardinien im Oktober ist für Motorrad und Geländewagen eine gute Wahl, wenn du mit kürzeren Tagen und ersten Regentagen im Gebirge rechnest. Küstenstraßen bleiben angenehm leer, die Pisten im Gennargentu werden bei Nässe anspruchsvoller. Unsere geführten Touren laufen im September, der Oktober gehört der eigenen Anreise.

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Beste Reisezeit Bolivien: Trockenzeit im Altiplano, Regenzeit für den Salar-Spiegel

Beste Reisezeit Bolivien: Trockenzeit im Altiplano, Regenzeit für den Salar-Spiegel

Die beste Reisezeit Bolivien liegt für Motorradfahrer in der Trockenzeit von Mai bis Oktober: klare Pisten, stabile Pässe, kalte Nächte im Hochland. Den spiegelnden Salar de Uyuni gibt es dagegen nur in der Regenzeit, grob Januar bis März. Du musst dich also für ein Ziel entscheiden.

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Beste Reisezeit Krüger Nationalpark: Warum der Winter die Tiere zeigt

Beste Reisezeit Krüger Nationalpark: Warum der Winter die Tiere zeigt

Die beste Reisezeit für den Krüger Nationalpark ist die Trockenzeit von Mai bis September. Das Gras ist niedrig, das Buschwerk lichter, und die Tiere sammeln sich an den wenigen Wasserstellen und Flüssen. Du siehst mehr Tiere in kürzerer Zeit. Wer Grün, Jungtiere und Vögel will, fährt im Südsommer, nimmt aber weniger Sichtungen in Kauf.

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Overcross History

Unsere
Geschichte

500K+ km gefahren
3.000+ Reisende / Jahr
1999 Gegründet
Joe Küster, Overcross Founder
Joe Küster
„Nach über 500.000 gefahrenen Kilometern durch Busch, Dschungel und Wüsten der Erde - von Motorradreisen durch Afrika bis zu 4x4-Expeditionen in Zentralasien - kann ich mich als Erlebnis-Millionär glücklich schätzen."

Joe Küster

Gründer & Reiseleiter bei Overcross, dein Spezialist für Motorrad- und Offroad-4x4-Reisen

2001 - 2006

Was mit einer einfachen Website und einer Handvoll mutiger Reisender begann, wurde schnell zur Leidenschaft: die ersten geführten Motorradreisen durch die Alpen, erste Offroad-Expeditionen in unwegsamem Gelände. Joe Küster packte selbst an, plante jede Route persönlich und bewies, dass echtes Abenteuer keine Kompromisse kennt.

Overcross 2001 - 2006
2006

Overcross wird offiziell als Reiseveranstalter gegründet - mit einem klaren Auftrag: geführte Motorradreisen, Offroad-4x4-Expeditionen und individuelle Abenteuerreisen auf höchstem Niveau. Kleine Gruppen, maximale Freiheit, null Massentourismus. Von Anfang an der Gegenentwurf zum gewöhnlichen Pauschalurlaub.

Overcross 2006
2010

Das Portfolio wächst: Nordafrika öffnet seine Sanddünen für Overcross-Motorradtouren durch Marokko und die Sahara, Südamerika lädt zu 4x4-Offroad-Expeditionen durch Patagonien und die Anden ein. Jede neue Destination wird vom Team selbst erkundet - kein Reisebüro-Katalog, sondern gelebte Erfahrung.

Overcross 2010
2014

Bei einer Tasse Kaffee fällt der Satz, der alles verändern wird: „Wir fahren durch ganz Afrika." Die Idee der Transafrika-Expedition ist geboren - ein Motorrad- und Offroad-Abenteuer über tausende Kilometer, durch Wüsten, Regenwälder und Hochebenen. Eine Vision, die Overcross für immer prägen wird.

Overcross 2014
2015

Overcross setzt neue Maßstäbe: Zusammenarbeit mit lokalen Partnern vor Ort schafft authentische Reiseerlebnisse, die über bloßes Sightseeing hinausgehen. Lokale Guides, familiengeführte Unterkünfte, regionale Küche - Motorradreisen und 4x4-Touren, die Land und Menschen wirklich erleben lassen und nachhaltigen Tourismus fördern.

Overcross 2015
2018

Overcross denkt Abenteuerreisen neu: spezialisierte Frauen-Only-Motorradtouren für selbstbestimmte Fahrerinnen, Foto-Expeditionen in atemberaubende Landschaften, kulinarische Offroad-Abenteuer, die Gaumenfreuden und Geländefahrten vereinen. Themenreisen, die zeigen: Motorrad- und 4x4-Reisen sind so individuell wie ihre Teilnehmer.

Overcross 2018
2022

Die Zahlen sprechen für sich: Mehr als 3.000 Reisende vertrauen Overcross jedes Jahr ihr Abenteuer an. Hunderte 5-Sterne-Bewertungen, Wiederkehrer-Quoten weit über Branchenschnitt, Empfehlungen innerhalb der Motorrad- und Offroad-Community. Overcross ist kein Reiseveranstalter mehr - Overcross ist eine Bewegung.

Overcross 2022
2024

Mit der Overcross Academy entsteht eine völlig neue Dimension: Wer selbst Motorrad- und Offroad-Touren leiten möchte, erhält hier eine professionelle Ausbildung zum zertifizierten Tourguide. Technik-Workshops für Geländefahrten, Navigations-Trainings, Erste-Hilfe in der Wildnis - Overcross gibt sein Wissen weiter und formt die nächste Generation von Abenteurern.

Overcross 2024
VERIFIZIERTE KUNDENBEWERTUNGEN

TOUR-BEWERTUNGEN

★★★★★ 4.8 / 5
★ ★ ★ ★ ★
Heidi und ich haben die Sahara-Tour für April 2024 reserviert. Es war unsere erste Reise mit Overcross und wir beide waren begeistert. Christian, unser Guide, war sehr kompetent, ließ sich nicht aus der Ruhe bringen und war flexibel mit unerwarteten Situationen. Wir können diese Tour...
Michael H.
Philipp K.
★ ★ ★ ★ ★
Die Routenplanung dieser 16-tägigen Motorradreise durch Vietnam ist durchdacht und abwechslungsreich. Besonders hervorzuheben ist die Streckenführung entlang der weniger bekannten Ho-Chi-Minh-Route, die atemberaubende Ausblicke auf die bergige Landschaft nahe der Grenze zu Laos bietet. Die Kombination aus Erkundung des Mekong-Deltas und dem traditionellen Leben in...
Philipp K.
★ ★ ★ ★ ★
Die Motorradreise entlang der Garden Route in Südafrika bietet durchgehend eine klare Struktur mit umfassender Betreuung. Besonders hervorzuheben ist die Unterstützung durch den Englisch sprechenden Tourguide, der nicht nur wertvolle Informationen zu den Sehenswürdigkeiten wie dem Kap der Guten Hoffnung und dem Addo Elephant Park...
Tobias S.
Markus S.
★ ★ ★ ★ ★
Die Betreuung während der Self-Guided BMW Motorradreise durch Neuseeland war klar strukturiert und professionell. Die täglichen Briefings boten präzise Informationen zu den Routen, wie der spektakulären Küstenfahrt von Auckland nach Whitianga. Der englischsprachige Tourguide war jederzeit ansprechbar und half, den Schwierigkeitsgrad der fortgeschrittenen Strecke zu...
Markus S.
Manuel S.
★ ★ ★ ★ ☆
Die Gruppendynamik während der 4x4 Expedition durch Russland war geprägt von einem langsamen, kontrollierten Tempo, das den Teilnehmern erlaubte, die Wildnis und Kultur intensiv zu erleben. Besonders die Erkundung von St. Petersburg und die Herausforderungen auf der Kola Halbinsel förderten den Zusammenhalt der max. 12...
Manuel S.
★ ★ ★ ★ ★
Die Organisation der Tour durch den Kruger-Nationalpark und die anschließende Panorama Route war durchgehend strukturiert. Tägliche Briefings und logistische Planung erleichterten das Verständnis der Route, besonders während der abwechslungsreichen Aktivitäten wie der St Lucia Kreuzfahrt und dem Besuch der Mandela Capture Site.
Rainer K.
Matthias K.
★ ★ ★ ★ ★
Die Motorradreise durch Kirgisistan und Tadschikistan führt über den Pamir Highway, ein echter Test für erfahrene Fahrer. Die Gruppendynamik war ausgeglichen, während wir als max. 10 Personen täglich anspruchsvolle Strecken, wie die Auffahrt zum Ak Baital auf 4.655 Metern, bewältigten. Das Tempo passte sich den...
Matthias K.
★ ★ ★ ★ ★
Die Tour führte durch Südafrika, Eswatini und Mosambik im Rahmen einer 4x4 Overland Reise, wobei meine Erwartung auf interessante Tierbeobachtungen gerichtet war. Besonders bemerkenswert war die Professionalität und Fachkompetenz des Guides, der nicht nur die Tierwelt im Krüger-Nationalpark erklärt hat, sondern auch die kulturellen Aspekte...
Peter S.
★ ★ ★ ★ ★
Die Motorradreise durch die Lykische Bergwelt in der Türkei bietet anspruchsvolle Strecken mit einem großen Anteil an Schotterpisten, insbesondere während der Etappe von Antalya nach Elmah, wo 80 km unbefestigte Wege zu meistern sind. Der Schwierigkeitsgrad ist hoch, und die abwechslungsreiche Route erlaubt sowohl Fahrtechnik...
Robert F.
★ ★ ★ ★ ★
Die Gruppendynamik während der Enduro Tour durch Marokkos Atlas und Sahara war ausgeglichen, geprägt durch die max. 10 Teilnehmer, die sich gegenseitig unterstützten, insbesondere bei der anspruchsvollen Passage über den Hohen Atlas am zweiten Tag. Das gemeinsame Camping förderte den Austausch und die Zusammenarbeit.
Andreas H.
★ ★ ★ ★ ★
Die Organisation der Tour durch Südafrika, Botswana und Simbabwe war klar strukturiert. Die täglichen Abläufe wurden durch briefings unterstützt, während die Wildtierexpedition im Moremi und die Übernachtungen in festen Unterkünften gut koordiniert waren.
Jan H.
★ ★ ★ ★ ★
Die Organisation und der Ablauf der Tour von Kapstadt zu den Victoriafällen waren durchweg klar strukturiert. Die täglichen Briefings vor den Etappen, insbesondere bei der Durchquerung des Namaqualands und der Übernachtung im Camp während der Bootsfahrten auf dem Kavango-Fluss, ermöglichten eine reibungslose Integration von Aktivitäten...
Florian H.
★ ★ ★ ★ ★
Die Routenplanung der Südamerika Inka Trail Motorradtour zeichnet sich durch eine ausgewogene Mischung aus asphaltieren Straßen und anspruchsvollen Offroad-Strecken durch atemberaubende Landschaften aus, wie der Quebrada de Humahuaca. Die richtige Balance zwischen technischen Abschnitten und landschaftlich reizvollen Fahrten am Abra del Acay ist gelungen, was...
Marc S.
★ ★ ★ ★ ★
Die Routenplanung der Tour durch Ostgeorgien war klar strukturiert und umfasste eine ausgewogene Mischung aus Offroad-Erlebnissen und kulturellen Höhepunkten. Die Etappe nach Mtskheta, einem UNESCO-Weltkulturerbe, war besonders herausfordernd, während die Fahrt durch alpine Wälder und subtropische Regionen eine beeindruckende Landschaft bot. Die Gruppengröße von maximal...
Thomas S.
Uwe S.
★ ★ ★ ★ ★
Die Bolivien Amazonia Motorradreise ist eine herausfordernde Tour durch Bolivien, die vor allem für erfahrene Fahrer geeignet ist. Die Strecke von Santa Cruz bis ins Amazonasbecken umfasst anspruchsvolle Passagen mit Schlamm, weichem Sand und vielen Flussüberquerungen. Diese physische Belastung erfordert Konzentration und technische Fähigkeiten. Die...
Uwe S.
★ ★ ★ ★ ★
Die Routenplanung der Motorradtour in Bolivien war klar strukturiert und durchdacht. Besonders hervorzuheben ist die Etappe über die gefährlichste Straße der Welt, die 'Death Road', sowie die anspruchsvolle Auffahrt auf den 5.270 Meter hohen Chacaltaya. Die Kombination aus Offroad-Strecken und atemberaubenden Landschaften machte die Route...
Rainer H.
★ ★ ★ ★ ★
Die Organisation und der Ablauf der Motorradreise durch Patagonien waren klar strukturiert. Die täglichen Briefings vor den Etappen, wie beispielsweise die Fährüberfahrt durch die Magellanstraße oder die beeindruckenden Ausblicke am Garibaldi Pass, gewährleisteten eine durchdachte Planung und Orientierung für die Teilnehmer. Die Gruppengröße von maximal...
Andreas S.
★ ★ ★ ★ ★
Die technische Vorbereitung und der Support während der Motorradreise in die Wüste Gobi waren durchgehend professionell. Die täglichen Briefings vor den Etappen boten klare GPS-Tracks und erleichterten die Navigation durch die anspruchsvolle Offroad-Strecke von 2.500 km. Besonders die Unterstützung durch das Begleitfahrzeug war wertvoll, um...
Matthias S.

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