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Motorradreise durch Nordvietnam

Overview

Diese 9-tägige Motorradreise entführt Dich in die Berge im Norden von Vietnam und bringt Dich auf kleinen Enduros von Highlight zu Highlight. Entdecke bunte Märkte, lerne die einzigartige Bevölkerung kennen und verbringe eine Nacht auf einem Boot - immer in Begleitung eines erfahrenen Guides. Die ideale Endurotour, wenn Deine Urlaubstage wieder einmal knapp sind!

 

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Anfrage
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Detail

Die hohen Berge Nordvietnams sind von Dutzenden Bergvölkern bewohnt. Alle diese Völker haben ihre eigene Tradition, Sprache und Tracht. Über wunderschöne Bergstraßen besuchen wir auf der Nord-Vietnam Highlights bunte Märkte und lernen die einzigartige Bevölkerung kennen. Die Reise wird unter der Anleitung unseres lokalen Guides durchgeführt. Ihr fahrt die schönste Strecke von unserer dreiwöchigen Bergtour durch Nord Vietnam. Ihr werdet die Nächte in verschiedensten Unterkünften verbringen und als Highlight werdet ihr die letzte letzte Nacht auf einem Boot verbringen. Eine Reise mit dem Motorrad durch dieses unbekannte Gebiet führt euch zu der beispiellosen und unverfälschten Schönheit Nordvietnams. Neben der begeisterten Bevölkerung und der unberührten Natur ist diese Motorradreise ein besonderes Erlebnis und sicherlich auch eine abenteuerliche Herausforderung.

Diese Reise kann mit Vietnam Nord Süd (16 Tage) und der Mekong Delta Tour (10 Tage) kombiniert werden.

 

Tourverlauf der Nord-Vietnam Highlights
Tourverlauf der Nord-Vietnam Highlights

 

Reiseverlauf: Motorradreise durch Nordvietnam

Tag 1: Ankunft Hanoi

Je nach Fluglinie werdet ihr den Flughafen von Hanoi morgens oder nachmittags erreichen. Es ist dann eine weitere halbe Stunde Fahrt zum Hotel im Zentrum der Altstadt.


 

Hanoi in Vietnam
Hanoi in Vietnam 

 

Tag 2: Hanoi – Nghia Lo

Von der geschäftigen Hauptstadt fahren wir nach Norden. Auf dem ersten Teil der Strecke fahren wir durch den geschäfftigen Verkehr bis wir endlich auf die schmalen Pfade entlang des Red Rivers abbiegen. Hier ist es schön ruhig und es gibt einiges zu sehen. Nghia Lo ist ein nettes kleines Städchen in dem wir Dao und Hmong begegnen. Hier verbringen wir auch die Nacht. Essen können wir im Restaurant des Hotels oder aber in einem der zahlreichen anderen charmanten Resttaurants in der Nähe.

 

Tag 3: Nghia Lo - Sapa

Wir fahren weiter nach Norden. Die Landschaft ist hier sehr schön. Auf beiden Seiten der Straße finden ihr grüne Reisterrassen, die gegen die Bergwände gebaut sind. Wir fahren hier in eine höhere Bergkette und überqueren ein paar hohe Pässe. Du triffst mehr Leute vom (weißen) Dao Stamm. Wir halten in Than Uyen zu Mittag. Danach sind es weitere 60 Kilometer nach Sa Pa. Auf dieser Route befindet sich der höchste Pass dieser Reise. Die Aussichten auf dem Weg zum bekannten Sa Pa sind fantastisch, sofern die Wetterbedingungen für uns günstig sind. Sa Pa ist der touristischste Ort, den wir auf dieser Reise besuchen. Da wir aber nicht am Wochenende hier sind hält sich die Menge an Touristen im Rahmen. Sa Pa befindet sich auf einer Höhe von 1500 Meter und hat sich zur Zeit der französischen Kolonialisierung zu einem Zufluchtsort entwickelt, um der Unterdrückung in den unteren Teilen des Landes zu entkommen.

 

Reisterassen in Vietnam
Reisterassen in Vietnam

 

Tag 4: Sa Pa – Bac Ha

Die ersten 110 Kilometer, die wir heute zurücklegen, sind wir auf einer komplett asphaltierten Straße unterwegs. Auf dem Weg halten wir in Lao Cai, um einen Blick auf die chinesische Grenze zu werfen. Der Rote Fluss trennt die beiden Länder und eine Eisenbahnbrücke verbindet sie wieder. Auf der anderen Seite sieht man die hohen Gebäude des relativ reicheren China. Bac Ha ist ein typisches nordvietnamesisches Dorf mit bunten Völkern in einem Tal. Wenn wir noch Zeit haben, nehmen wir die wunderschöne Inlandsroute über Coc Ly.

 

Tag 5: Bac Ha – Ha Giang

Am Morgen spazieren wir durch Bac Ha. Hier besuchen wir einige H'mong Dörfer. Alternativ können wir auch die Dörfer mit dem Motorrad erkunden. Gegen Mittag fahren wir nach Xin Man und biegen etwas nördlich von Bac Ha rechts auf einen Feldweg ab. Auf dieser Route kommen uns keine Touristen entgegen. Das Hochland zwischen den beiden Orten schafft eine ganz besondere Landschaft. An schroffen Felseformationen vorbei fahren wir durch Dörfer deren Einwohner überrascht sind uns zu sehen. Nach einer schönen Abfahrt erreichen wir Xin Man. Hier stoppen wir zum Mittagessen. Kurz nach Xin Man überqueren wir die Brücke und biegen nach rechts ab um dem Fluss bis zum Dorf Huang Su Phi zu folgen. Auf dem Weg durchqueren wir viele Nung Dörfer und bestaunen die schönsten Reisterrassen Vietnams auf die man nach jeder Biegung einen anderen Blick hat. Den letzten Teil der Strecke müssen wir auf der Hauptstraße zurücklegen um in die Provinzhauptstadt Ha Giang zu gelangen. Wir verbringen die Nacht in einem Resort am Fluss, etwas außerhalb des Zentrums.

 

Aussichtspunkt in Vietnam
Aussichtspunkt in Vietnam

 

Tag 6: Ha Giang – Meo Vac

Nach dem Frühstück in der Großstadt fahren wir in eine besonders schöne Berglandschaft. Dies wird im Volksmund "Dong van - Meo Vac" genannt, nach den zwei größten Dörfern. Unmittelbar nach Ha Giang verengt sich die Straße und fahren mit den Motorrädern über einen schönen Bergrücken. Im Tal dahinter ist die kleine Stadt Yenh Minh. In der Dong Van Region sind wir die Attraktion, denn die dort lebenden Stämme bekommen nicht oft besuch von fremden. In den entlegenen Gebieten dieser Provinz finden wir immer noch echte kommunistische Hochburgen. Meo Vac ist so eine Hochburg. Alle Steingebäude in der Stadt sind staatlich und mit roten Bannern dekoriert. Um dorthin zu gelangen, müssen wir zuerst ein paar hohe Pässe überqueren. Eine der schönsten Routen dieser Reise auf der wir uns nicht weit von der chinesischen Grenze entfernt bewegen. Übernachtung ist in einem ziemlich einfachen Hotel.

 

Tag 7: Meo Vac – Ba Be

Wir stehen früh auf, denn heute wartet ein abenteuerlicher Tag auf uns. Am Morgen fahren wir von Meo Vac nach Bao Lac auf einer schönen, ruhigen Route durch eine hügelige Landschaft mit vielen Reisterrassen. Nach dem Mittagessen geht es weiter über schmale Landstraßen zu den Seen von Ba Be im gleichnamigen Nationalpark. Die Seen sind von den einzigartigen, spitzen Kalkfelsen umgeben. Wir übernachten in einem kleinen Dorf in einer sehr einfachen Unterkunft in der alle in einem großen Raum auf dem Boden Platz finden.

 

Hängebrücke in Vietnam
Hängebrücke in Vietnam

 

Tag 8: Ba Be – Hanoi

Es ist ein langer Ritt zurück in die Hauptstadt. Am Morgen sind die Straßen noch ruhig, aber nach Than Nguyen wird  belebter. Es ist die letzte Fahrt der Reise, aber vielleicht auch die besonderste.

 

Tag 9: Abreise oder Verlängerung

Heute werdet ihr früh am Morgen zum Flughafen von Hanoi zu eurem Rückflug gebracht.

Solltet ihr die Verlängerung nach Halong Bay gebucht haben geht es Morgen weiter in eben diese. 

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Verlängerung der Reise:

 

Tag 9: Hanoi – Halong Bay

Am Morgen werdet ihr von eurem Hotel abgeholt und im Minibus nach Halong Bay gebracht. Dies ist eine Reise von etwa vier Stunden. Die Spitzen Berge in der Bucht von Halong machen diese Bucht zu etwas ganz Besonderem. Ihr werdet gegen Mittag in Halong Bay ankommen und besteigt ihr ein traditionelles Boot, dass ihr mit anderen (internationalen) Reisenden teilen werdet. Ihr segelt dann in die Bucht und werdet die Nacht auf dem Boot an einem schönen Platz verbringen. Wenn Interesse besteht, werden wir in verschiedenen Höhlen anhalten.

 

Halong Bay - Vietnam
Halong Bay - Vietnam

 

Tag 10: Halong Bay – Hanoi

Am Morgen kommen wir an Land zurück und steigen wieder in den Minibus. Zwischen der Küste und der Hauptstadt Hanoi ist es sehr verkehrsreich. Und je näher man Hanoi kommt, desto schlimmer wird es. Ihr könnt den Nachmittag nutzen, um die Altstadt von Hanoi zu besichtigen. Ihr könnt mit dem Motorrad durch die Stadt fahren oder das alte Zentrum zu Fuß erkunden. Abhängig vom Flug werdet ihr heute oder morgen früh zum Flughafen fahren.

Tag 11: Abreise

Heute wirst du mit dem Bus zum Flughafen gebracht von wo aus es zurück in die Heimat geht.

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Zusätzliche Informationen:

  • Während dieser Fahrt fahren wir mit einer Honda XR oder einer Kawasaki KLX 150cc. Upgrade Honda XR 250ccm für 160€ (begrenzt verfügbar).
  • Taschengeld: 200€ + 265€ fürs Mittagessen sind empfehlenswert
  • Reiseleitung: Diese Reise wird von unserem lokalen Guide geführt. Er war 12 Jahre lang regelmäßiger Guide/Mechaniker auf unseren Reisen nach Vietnam. Er kennt alle Routen, Hotels, Restaurants und spricht gutes Englisch.
  • Begleitfahrzeug: Das Begleitfahrzeug ist ab 4 Teilnehmern mit on Tour. Bei weniger Teilnehmern wird die Reise nach Rücksprache dennoch durchgeführt - das Gepäck wird dann auf den Motorrädern verteilt.
  • Schwere der Reise: Während dieser Reise durch den Norden Vietnams reisen wir nicht in großer Höhe und nicht durch extrem menschenleere Gebiete. Wir fahren mit leichten Motorrädern, die die Reise für Fahrer, die noch nie zuvor eine abenteuerliche Motorradreise gemacht haben, sehr zugänglich machen. Die Tagesdistanzen sind nicht lang, so dass es viel Zeit und Gelegenheit gibt, auf dem Weg zu halten, um Fotos zu machen oder Dörfer zu besuchen. Schwierig ist jedoch die Teilnahme am dichten Verkehr in und um Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt. Wir versuchen Hauptstraßen so gut wie möglich zu vermeiden, da hier viele LKWs unterwegs sind, die die Verkehrsregeln nicht so genau nehmen.
  • Offroad: Nur ein kleiner Teil dieser Reise beinhaltet unbefestigte Straßen und/oder Wege. Im aktuellen Zeitplan sind dies zwei oder drei Tage. Diese Routen sind nicht sehr schwierig und sehr gut ohne Offroad-Erfahrung oder Offroad-Training im Voraus zu bewältigen. Bei schlechten Wetterbedingungen können diese Tage im Gelände jedoch etwas schwieriger werden.
  • Kleidung: Obligatorisch sind ein Helm, eine Motorradjacke, Schutzhandschuhe, eine gute robuste Hose mit Schutz oder mit losem Knieschutz und robusten Stiefeln. Vor allem im Frühling und Herbst kann es in den unteren Abschnitten der Reise sehr heiß werden. Eine Sommer-Motorradjacke mit Schutz wird daher empfohlen. An kälteren Stellen in den Bergen kann bei Bedarf zusätzliche Kleidung unter der Jacke getragen werden. Außerdem sind gute Sonnenbrillen nützlich und ein Helm mit Visier schützt vor dem Staub. Die Regenzeit ist von Juni bis Ende August in Nordvietnam. Wir planen unsere Trips daher vorher oder nachher. Trotzdem kann sich die Wettervorhersage irren, sodass Du auf allen Reisen einen möglichen Regenschauer einkalkulieren solltest. Im Dezember und Januar kann es in den Bergen sehr kalt werden und es wird empfohlen wärmere Motorradkleidung einzupacken.
  • Visum: Für Vietnam ist es jetzt möglich ein Visum bei der Ankunft am Flughafen von Hanoi zu kaufen. Dies kostet 25 USD. Dies ist jedoch nur möglich, wenn Ihr im Besitz eines Einladungsschreibens seid. Wir arrangieren alles für Euch.
  • Führerschein: In Vietnam können Sie seit dem 01.01.2016 offiziell einen internationalen Führerschein (in Verbindung mit dem nationalen!) fahren

 

Service

Included

Alle Flughafentransfers
Alle Übernachtungen (nicht immer mit Frühstück)
Eine Übernachtung im Homestay
Leihmaschine Kawasaki KLX 150cc (Upgrade auf Honda XR250cc verfügbar)
Begleitfahrzeug (ab 6 Teilnehmern)
Englisch sprechende Reiseleitung auf dem Motorrad (auch Mechaniker)
Reisesicherungsschein (Insolvenzsicherung nach BGB §651r) ist bei allen OVERCROSS Reisen obligatorisch.

Excluded

Benzin
Visakosten
Alles, was NICHT unter enthaltene Leistungen aufgeführt wurde