Erlebe Bolivien auf der 15 Tagen Amazonas-Abenteuer-Motorradreise! Atemberaubende Landschaften, anspruchsvolle Straßen und das echte Amazonasbecken erwarten dich. Entdecke die Vielfalt der Natur und Tierbeobachtungen. Mit hochwertigen Suzuki DR650SE Dual Sport Motorrädern wird Bolivien zum unvergesslichen Erlebnis!
Der Amazonia Motorradreise durch Bolivien: Mit dem Motorrad durch den bolivianischen Amazonas!
Die Amazonas-Motorradreise bietet eine perfekte Kombination aus Abenteuer und Entdeckung. Sei auf Schlamm, Staub und viele Flussüberquerungen vorbereitet. Unsere Reise startet in Samaipata, wo du alle nötigen Infos bekommst. Auf der Tour besuchst du UNESCO-Welterbestätten wie „El Fuerte“ in Samaipata. Nach einem halben Tag auf dem Motorrad erreichst du Santa Rosa de Yacuma, wo du dich entspannen und Tiere wie Wasserschweine, Kaimane und Süßwasserdelfine beobachten kannst. Am nächsten Tag kannst du in Rurrenabaque versuchen, eine Anakonda zu fangen. Piranhafischen, Schwimmen mit Delfinen und ein Nachtausflug zur Beobachtung von Kaimanen sind geplant. Für viele ist der Ausflug nach „Aguas Calientes“, wo du in warmem Wasser entspannen kannst, der Höhepunkt. Die Amazonas-Tour bietet nicht nur viel Motorradfahren, sondern auch unvergessliche Erlebnisse!
Eine Reise durch Bolivien ist keine einfache Reise, sondern eine echte Expedition. Aufgrund der sozioökonomischen Probleme, der ökologischen Herausforderungen, Treibstoffknappheit und der politischen und wirtschaftlichen Lage sind die Reisen, die wir früher durchführten, nicht mehr durchführbar. Doch dank unserer starken Verbindungen vor Ort und eines erfahrenen Reiseleiters bieten wir auch in diesen schwierigen Zeiten Expeditionen an. Dabei ist es wichtig, flexibel zu sein, da sich die lokale Situation ohne Vorwarnung ändern und Termine sowie Routen beeinflussen kann.
Unsere bolivianischen Motorradreisen
Tag 1: Abholung am Flughafen in Viru viru, Santa Cruz de la Sierra
Wir holen euch am Flughafen in Santa Cruz, Bolivien ab. Von dort aus werden wir in die kleine Stadt Samaipata fahren (120 km, 3 Stunden Fahrtzeit). Dort werden wir in ein komfortables Hotel einchecken und den Tag entspannt ausklingen lassen. Falls euer Flug später ankommen sollte, werden wir eine Nacht in Santa Cruz verbringen. In dem Fall beginnt der Tag 1 am darauffolgenden Tag.
Tag 2: Samaipata
Heute starten wir mit einem Briefing, wo wir mehr über unsere Route lernen, über die einheimischen „Verkehrsregeln“ und lernen uns mehr kennen. Danach starten wir mit einer Fahrt nach „El Fuerte“, einer kleinen, alten Inca Stadt und UNCESCO Weltkulturerbe. Diese wurde um die, noch älteren und größten Steinskulpturen in Amerika, gebaut. Es gibt Leute die diese für eine uralte ehemalige Alien Landeplattform halten.
Tag 3: Totora / 265 km, 40% offroad
Wir starten einfach, aber der Asphalt lässt mehr und mehr nach auf den Straßen, bis er ganz verschwindet. Die Landschaft wird grob und farbenfrohe Berge sind zusehen. Die Straßen werden dazu sehr anspruchsvoll. Nach unserem kleinen Lunch geht es weiter auf einer Steinstraße die die Fedrung der Motorräder auf den Prüstand stellt. Am Nachmittag kommen wir in Totora an, einer kleinen Kolonialstadt, die wie ein Labyrinth aus Gassen gebaut ist und in welcher die Zeit seit 100 Jahren still zu stehen scheint.
Tag 4: Cochabamba / 145 km, 0% offroad
Die Straße nach Cochabamba besteht aus sehr gutem Asphalt und verläuft kurvig, durch malerische Täler mit Farmen und Feldern. Unser heutiger Lunch findet an der Küste eines großen Sees statt und das Menü besteht aus frischem Fisch. Danach folgt eine etwas chaotische Fahrt. Eine gute Übung für den Verkehr in El Alto am nächsten Tag.
Motorradreise Bolivien bei OVERCROSS - Amazonia
Tag 5: La Paz / 375 km, 0% offroad
Wir verlassen Cochabamba und starten mit unserem Anstieg. Durch isolierte, aber wunderschöne Berglandschaft, erreichen wir Alti-Plano (das Hochland). Auf der neu gebauten Autobahn durchqueren wir die Alti-Plano Wüste und erreichen schnell La Paz, der Regierungssitz Boliviens. Wenn wir schnell genug sind, können wir die, um die "Wachablösung" im Präsidentenpalast zu sehen.
Tag 6: Nach Caranavi über die Todesstraße / 165 km, 40% offroad
Wir lassen die überfüllten Straßen von La Paz hinter uns und klettern auf 4.700 Meter über dem Meeresspiegel. Dann tauchen wir fast wortwörtlich in das Amazonasbecken ein. Zuerst müssen wir die berühmte "Todesstraße", die offiziell gefährlichste Straße der Welt, befahren. Wenn wir das überleben, habt ihr die Chance, eure Tapferkeit an einer 1,5 km langen Seilrutsche zu beweisen. Nach all dem geht es auf der echten Death Road von Coroico nach Caranavi. Diesmal gibt es keine Touristen auf Mountainbikes. Stattdessen ist diese voller Autos, Lastwagen und Busse die alle auf dem schnellsten Weg an ihr Ziel kommen wollen.
Tag 7: Rurrenabaque / 250 km, 40% offroad
Wir verlassen die schmalen Straßen der Berge und erreichen das Amazonasbecken, wo wir bis in den Dschungel fahren. Heute geht unsere Reise weiter Richtung Rurrenabaque, die Dschungel-Trekking-Hauptstadt Boliviens. Obwohl es eine Stadt der Ureinwohner ist scheint es hier mehr Touristen "Gringos" als Ureinwohner zu geben.
Wenn du Glück hast, siehst du vom Motorrad aus einen Kaiman!
Tag 8: Santa Rosa de Yucuma / 105 km
Die Straße nach Santa Rosa ist sehr staubig und heiß, aber bevor alles zu viel wird, erreichen wir unsere Lodge am Ufer des Yacuma Flusses. Nach dem Mittagessen starten wir mit der Erkundung des natürlichen Zentrums, das randvoll mit wilden Tieren wie Krokodilen, Capybaras, Delfinen, Schildkröten und verschiedenen Arten von Affen und Vögeln ist. Nach dem Mittagessen versuchen wir unser Glück beim Piranha fischen und Krokodil jagen (alles umweltfreundlich natürlich).
Motorradreise Bolivien - Amazonia
Tag 9: Amazonia, Rückkehr nach Rurrenabaque
Heute werden wir versuchen, die größte Wasserschlange der Welt, die Anakonda zu finden. Im Anschluss folgt das, für viele Leute das Highlight dieser Tour, Delfin Schwimmen!
Tag 10: Trinidad / 330 km
Trinidad, die Hauptstadt des Departements Beni, ist eine große Stadt am Amazonas, in der Boa Constrictor in offenen Abwasserkanälen schwimmen könnten. Eine besondere Attraktion ist eine Boeing 727 (ein großes Flugzeug), die im Dschungel in der Nähe der Stadt abstürzte.
Tag 11: San Ramon, 370km
Heute verlassen wir Trinidad früh am Morgen, um die morgendliche Frische zu genießen. Dennoch holt uns die Hitze schnell ein, und wir freuen uns nach anderthalb Stunden Fahrt über eine Kaffeepause. Die Straße, die wir befahren, verläuft fast gerade. Als die ersten Kurven auftauchen, stellen wir fest, dass wir mit der Suzuki DR650 auch Kurven fahren können! Am Ende dieses langen Tages erreichen wir San Ramon, eines der ersten Ziele der Jesuitenmissionen in der Chiquitania-Region.
Unsere Motorradtour in Bolivien - Amazonia
Tag 12: San Ramon / 370 km, 0% Offroad (mehr Löcher als Asphalt)
Heute dürfen wir uns wieder über Asphalt freuen. Doch freuen wir uns nicht zu früh, denn wir müssen Minivan-großen Schlaglöchern ausweichen. Am Ende des Tages erreichen wir San Javier, eine der Missionsstädte in Chiquitania. Bevor wir ins Bett gehen, werfen wir einen Blick auf die beeindruckende Holzkirche aus dem Jahr 1752.
Mit dem Motorrad durch die Missionsstädte der Chiquitania
Tag 13: Samaipata / 310km
Mit vielen tollen Erinnerungen und Erlebnissen im Gepäck fahren wir über eine kurvenreiche Bergstraße zurück nach Samaipata!
Tag 14: Nach Santa Cruz
Am späten Vormittag machen wir uns auf den Weg nach Santa Cruz. Dort können wir uns entspannen, auf der Plaza verweilen und ein paar Souvenirs kaufen. Am Abend gibt es ein Abschiedsessen.
Tag 15: Zurück zum Flughafen
Unsere Reise endet hier und es ist Zeit Auf Wiedersehen zu sagen. Aber wer weiß, vielleicht kommt ihr ja wieder. Ihr wärt nicht die ersten!
Was unsere Bolivien-Tour auszeichnet:
Wir bieten das beste Preis-Leistungsverhältnis für Motorradreisen in Bolivien. Unsere Touren verbinden Abenteuer, spektakuläre Routen und Gruppenspaß. Sicherheit steht dabei an erster Stelle. Am zweiten Tag gibt es eine zweistündige Einweisung in sicheres Fahren. Die Tagesetappen sind so geplant, dass das Ziel immer vor Einbruch der Dunkelheit erreicht wird. Pausen für Fotos und Erkundungen gibt es alle ein bis zwei Stunden. Wir fahren auf neuen Suzuki DR650SE 2018/2024-Mod. Motorrädern, modifiziert für verschiedene Fahrergrößen und -gewichte, mit 20l Tank, USB-Steckern und Elektrostarter.