Motorradreise durch das Mekong Delta

Diese Reise führt euch zu den Central Highlands, den hohen Bergen des Südens. Hier fahren wir über schmale Pfade durch den Dschungel. Außerdem fahren wir einen Tag entlang der Küste und nehmen das Boot zum Mekong Delta.

Hier beginnt der zweite Teil der Reise und es wartet ein anderes Vietnam auf euch. Das Mekong-Delta besteht größtenteils aus den Armen und Nebenflüssen des Mekong. Und das Leben findet hauptsächlich hier und am Wasser statt. Wir nehmen Dutzende von Fähren in allen Formen und Größen, fahren über vielleicht hundert Brücken und folgen hauptsächlich schmalen Pfaden durch kleine Dörfer und Reisfelder.

Diese Reise kann mit der Nordvietnam Highlights (10 Tage) Reise und der  Vietnam Nord - Süd (16 Tage) Reise im Voraus kombiniert werden.

Reiseverlauf Mekong Delta | Vietnam

Tag 1: Abflug

Von zu Hause geht es mit dem Flieger nach Vietnam.

Tag 2: Ankunft Ho Chi Minh Stadt

Am Flughafen von Ho Chi Minh werdet ihr von unserer lokalen Kontaktperson abgeholt, die euch zum Hotel im Zentrum der Stadt bringt. Im Hotel trefft ihr dann den Reiseleiter, der euch während des gemeinsamen Essens mehr über die Einzelheiten der Reise erzählen wird.

Tag 3: Ho Chi Minh Stadt - Cat Tien

Nachdem wir die Motorräder abgeholt haben, fahren wir im geschäftigsten Moment des Tages aus der Stadt hinaus. Am Anfang sind die Straßen mit Mopeds überfüllt was ein Abenteuer für sich ist. Nachdem wir die Stadt verlassen haben, folgen wir der Hauptstraße bis zum Mittagessen. Unmittelbar danach fahren wir in ein Netz enger Straßen, an der Grenze zum Nationalpark Cat Tien und anschließend noch ein paar erste Offroad Kilometer.

Nationalpark Cat Tien | Vietnam

Tag 4: Cat Tien - Phan Thiet

Dies ist die einzige wirkliche Bergetappe der Reise. Nach einer kurzen Fahrt mit der Fähre fahren wir in die Bergregion des zentralen Hochlandes. Wir genießen die schöne Aussicht auf den See von einem Damm aus. In diesem Berggebiet stößt man auf verschiedene Völker und sogar auf einige Hmong aus dem Norden. Heute geht es hauptsächlich um die Aussicht. Am Ende des Tages fahren wir an die Küste und verbringen die Nacht am Meer.

Tag 5: Phan Thiet - Vung Tau

Von Phan Thiet bis zur Küstenstadt Lagi folgen wir mehr oder weniger der Küstenlinie. Bevor wir unsere Kaffeepause machen fahren wir über ein paar kleine herausfordernde Offroad Passagen. Nach der Kaffeepause folgen wir weiter der Küstenstraße auf der man schnell bemerkt, dass die Küste Vietnams hauptsächlich von einheimischen Investoren genützt wird da die Zahl der hier ansässigen Resorts rassant anwächst. Wir versuchen die Hafenstadt Vung Tau rechtzeitig zu erreichen, um noch genug Zeit zu haben an den Strand zu gehen. Vung Tau ist die Ölhauptstadt des Landes in der nach dem Krieg hauptsächlich russische Investoren aktiv wahren. Die Stadt ist eine echte Hafenstadt in der es viele Cafés, Restaurants und Nachtclubs gibt.

Flussüberquerung | Vietnam

Tag 6: Vung Tau - Ben Tre

Am Morgen nehmen wir das Boot zum Mekong Delta. Die Motorräder fahren wir über eine schmale Rampe an Bord und nehmen selbst im hinteren Teil des Bootes Platz. Die Überfahrt dauert 2 1/2 Stundenund bei Ankunft merkt man sofort, dass man in einem anderen Teil des Landes angekommen ist. Dies ist das Mekong Delta, das Land ist flach und alles dreht sich hier um das Wasser. Wir fahren direkt auf die engen Trails, über die Felder und kleinen Brücken und überqueren einige Male den Mekong mit kleineren Fähren. Anschließend erreichen wir die lebendige Stadt Ben Tre mit ihrem bekannten Nachtmarkt der gleich neben unserem Hotel liegt. 

Tag 7:  Ben Tre - Long Xuyen

Wir beginnen den Tag wieder auf den engen Trails entlang des Flusses auf denen uns das Begleitfahrzeug nicht immer folgen kann. Anschließend halten wir in der Stadt Vinh Long um zu Mittag zu essen, müssen allerdings vorher noch ein paar Fähren nehmen. Am Nachmittag folgen wir weiter den engen Pfaden, durch Reisfelder und kleine Dörfer. Einige der Strecken haben Straßenbelag andere nicht und auf diesen kann es manchmal schwierig werden wenn es geregnet hat. Über ein Duzend kleiner Brücken überqueren wir, bis wir in der größeren Stadt Xuyen ankommen. Auf den ersten Blick mag es so aussehen als würde es hier nicht viel zu tun geben, wenn man jedoch näher an den Fluss kommt wird dessen Bedeutung immer offensichtlicher.

Auf engen Wegen unterwegs | Vietnam

Tag 8: Long Xuyen - Chau Doc

Wir nehmen sofort die Fähre zu einer Insel im Mekong. Hier folgen wir einem schmalen Pfad bis zur nächsten Fähre und setzen unseren Weg über schmale Pfade fort. Nach der dritten Fähre besuchen wir eine Ziegelei. Nach der vierten Fähre machen wir einen Kaffeepause auf dem lokalen Markt und anschließend folgt eine schöne Schotterstraße entlang des Kanals. Falls wir noch Zeit haben, nach der Ankunft in Chau Doc, können wir eine Bootsfahrt zu den schwimmenden Dörfern machen.

Tag 9: Chau Doc - Ho Chi Minh Stadt

Nach einer Reihe von großen Fähren, nehmen wir eine malerische Straße welche uns entlang enger Pfade und unzähliger Brücken führt. Uns begrüßt die freundliche Bevölkerung die Teilweise überrascht ist uns zu sehen. Es ist wirklich ein Traum dieses wunderschöne Gebiet mit dem Motorrad zu durchfahren. Nach dem Mittagessen geht es zurück auf eine der größeren Straßen welche uns zurück nach Ho Chi Minh City bringt. Kurz vor der Stadt erwartet uns die nächste Challenge - der Verkehr. Durch das Chaos schlängeln wir uns schließlich bis in das Zentrum der Stadt zu unserem Hotel.

Ziegelfabrik | Vietnam

Tag 10: Ho Chi Minh Stadt - Heimreise

Heute werdet für zum Flughafen gebracht und es geht zurück in die Heimat.

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Zusätzliche Informationen:

• Während dieser Reise fahrt ihr eine Kawasaki KLX 150cc. Upgrade Honda XR 250ccm 225,- Euro. Die 250 ccm sind begrenzt verfügbar.
• Als Taschengeld sind 250€ empfehlenswert.
• Während der Reise wird ein Begleitfahrzeug mitfahren, welches das Gepäck, Ersatzteile und Werkzeug transportiert. Hier wäre auch Platz für Begleitpersonen (Sozius), welche für eine Weile nicht auf dem Motorrad mitfahren wollen. Das Begleitfahrzeug ist ab 6 Teilnehmern mit on Tour. Bei weniger Teilnehmern wird die Reise nach Rücksprache dennoch durchgeführt, das Gepäck wird dann auf den Motorrädern verteilt.
• Schwere der Reise: Wir reisen nicht in großer Höhe und nicht durch extrem verlassene Gebiete. Wir fahren mit leichten Motorrädern, die die Reise für Fahrer, die noch nie zuvor eine abenteuerliche Motorradreise gemacht haben, sehr zugänglich machen. Die Tagesdistanzen sind nicht lang, so dass es viel Zeit und Gelegenheit gibt, auf dem Weg zu halten, um Fotos zu machen oder Dörfer zu besuchen. Schwierig ist jedoch die Teilnahme am extrem dichten Verkehr in und um Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt. Wir versuchen Hauptstraßen so gut wie möglich zu vermeiden, da hier viele LKWs unterwegs sind, die die Verkehrsregeln nicht so genau nehmen.
• Offroad: Ungefähr ein Drittel der Reise umfasst unbefestigte Straßen und/oder Wege. Jeden Tag wird ein Teil über unbefestigte, vor allem sehr enge Wege gefahren. Diese Routen sind nicht sehr schwierig udn sehr gut ohne Offroad-Erfahrung oder Offroad-Training im Voraus zu bewältigen. Bei schlechten Wetterbedingungen können diese Tage im Gelände jedoch schwierig sein.
• Kleidung: Obligatorisch sind ein Helm, eine Motorradjacke, Schutzhandschuhe, eine gute robuste Hose mit Schutz oder mit losem Knieschutz und robusten Stiefeln. Vor allem im Frühling und Herbst kann es in den unteren Abschnitten der Reise sehr heiß werden. Eine Sommer-Motorradjacke mit Schutz wird daher empfohlen. An kälteren Stellen in den Bergen kann bei Bedarf zusätzliche Kleidung unter der Jacke getragen werden. Außerdem sind gute Sonnenbrillen nützlich und ein Helm mit Visier schützt vor dem Staub. Die Regenzeit ist von Juni bis Ende August in Nordvietnam. Wir planen unsere Trips daher davor oder danach. Trotzdem kann sich die Wettervorhersage irren, so dass Du auf allen Reisen einen möglichen Regenschauer einkalkulieren solltest. Im Dezember und Januar kann es in den Bergen sehr kalt werden und es wird empfohlen wärmere Motorradbekleidung einzupacken.
• Visum: Für Vietnam ist es jetzt möglich ein Visum bei der Ankunft am Flughafen von Ho-Chi-Minh-Stadt zu kaufen. Dies kostet 25 USD und ist nur erhältlich, wenn Ihr im Besitz eines Einladungsschreibens seid. Wir werden alles für Euch arrangieren.
• Führerschein: In Vietnam kann man seit dem 01.01.2016 offiziell mit internationalem Führerschein (nur in Verbindung mit dem nationalen Führerschein gültig) fahren.