Diese Reise führt euch zu den Central Highlands, den hohen Bergen des Südens. Hier fahren wir über schmale Pfade durch den Dschungel. Außerdem fahren wir einen Tag entlang der Küste und nehmen das Boot zum Mekong Delta.

Hier beginnt der zweite Teil der Reise und es wartet ein anderes Vietnam auf euch. Das Mekong-Delta besteht größtenteils aus den Armen und Nebenflüssen des Mekong. Und das Leben findet hauptsächlich hier und am Wasser statt. Wir nehmen Dutzende von Fähren in allen Formen und Größen, fahren über vielleicht hundert Brücken und folgen hauptsächlich schmalen Pfaden durch kleine Dörfer und Reisfelder.

Diese Reise kann mit der Nordvietnam Highlights (10 Tage) Reise und der  Vietnam Nord - Süd (16 Tage) Reise im Voraus kombiniert werden.

Reiseverlauf Mekong Delta | Vietnam

Tag 1: Abflug

Ihr packt eure Sachen, steigt in den Flieger und macht euch auf den Weg nach Vietnam. Der Beginn eines spannenden Abenteuers liegt vor euch!

Tag 2: Ankunft Ho Chi Minh Stadt

Am Flughafen werdet ihr von unserer lokalen Kontaktperson abgeholt und zum Hotel im Stadtzentrum gebracht. Dort trifft ihr dann den Reiseleiter, der euch beim gemeinsamen Essen mehr über die kommenden Etappen der Motorradreise erzählt.

Tag 3: Ho Chi Minh Stadt - Cat Tien

Nach dem Abholen der Motorräder geht's mitten im hektischen Stadtverkehr raus aus Ho Chi Minh. Am Anfang geht's durch den Mopedsalat – ein echtes Abenteuer! Sobald wir die Stadt hinter uns lassen, fahren wir auf der Hauptstraße bis zum Mittagessen. Danach geht's ab in enge Straßen und erste Offroad-Kilometer am Rande des Nationalparks Cat Tien. Die perfekte Einstimmung auf die Motorradreise.

Nationalpark Cat Tien | Vietnam

Tag 4: Cat Tien - Phan Thiet

Heute geht's in die einzige richtige Bergetappe der Tour. Nach einer kurzen Fährfahrt fahren wir ins zentrale Hochland und genießen die Aussicht auf den See von einem Damm aus. Unterwegs begegnen wir verschiedenen Völkern, darunter auch einige Hmong aus dem Norden. Der Tag steht vor allem unter dem Motto "Aussicht genießen". Am Ende des Tages geht’s weiter an die Küste, wo wir die Nacht am Meer verbringen.

Tag 5: Phan Thiet - Vung Tau

Von Phan Thiet aus folgen wir der Küstenlinie bis zur Stadt Lagi, mit ein paar coolen Offroad-Passagen, bevor wir die Kaffeepause einlegen. Nach dem Stop geht es weiter entlang der Küstenstraße, wo man merkt, dass hier immer mehr Resorts von einheimischen Investoren gebaut werden. Wir wollen Vung Tau rechtzeitig erreichen, damit noch Zeit bleibt, den Strand zu genießen. Vung Tau ist die Ölhauptstadt Vietnams und hat eine interessante Geschichte mit russischen Investoren. Die Stadt selbst ist lebendig, mit vielen Cafés, Restaurants und Nachtclubs – der perfekte Ort, um nach einem langen Fahrtag zu entspannen.

Flussüberquerung | Vietnam

Tag 6: Vung Tau - Ben Tre

Am Morgen steigen wir ins Boot und setzen über ins Mekong-Delta. Die Motorräder kommen über eine schmale Rampe an Bord, während wir uns hinten gemütlich einrichten. Die Fahrt dauert etwa 2 1/2 Stunden, und wenn wir ankommen, merkt man sofort, dass man in einer ganz anderen Welt ist. Im flachen Land des Mekong-Deltas dreht sich alles ums Wasser. Wir cruisen auf dieser Motorradreise über enge Trails, durch Felder und über kleine Brücken, überqueren den Mekong mit Fähren und erreichen schließlich Ben Tre. Die Stadt ist bekannt für ihren Nachtmarkt, der direkt neben unserem Hotel liegt – der perfekte Ort, um den Abend ausklingen zu lassen.

Tag 7:  Ben Tre - Long Xuyen

Der Tag startet mit engen Trails entlang des Flusses, wo unser Begleitfahrzeug nicht immer hinterherkommt. In der Stadt Vinh Long machen wir eine Mittagspause, müssen aber vorher noch ein paar Fähren nehmen. Am Nachmittag geht's weiter auf schmalen Pfaden durch Reisfelder und kleine Dörfer. Einige Strecken sind asphaltiert, andere nicht – besonders bei Regen kann es da manchmal etwas schwieriger werden. Wir überqueren über ein Dutzend kleiner Brücken, bis wir in Long Xuyen ankommen. Auf den ersten Blick scheint hier nicht viel los zu sein, aber je näher wir dem Fluss kommen, desto klarer wird, wie wichtig er für die Stadt ist – ein spannender Teil dieser Motorradreise.

Auf engen Wegen unterwegs | Vietnam

Tag 8: Long Xuyen - Chau Doc

Wir nehmen die Fähre zu einer Insel im Mekong und folgen schmalen Pfaden bis zur nächsten Fähre. Nach der dritten Fähre besuchen wir eine Ziegelei, machen an der vierten Fähre eine Kaffeepause und fahren dann eine Schotterstraße entlang des Kanals. In Chau Doc angekommen, können wir, wenn noch Zeit ist, eine Bootsfahrt zu den schwimmenden Dörfern unternehmen.

Tag 9: Chau Doc - Ho Chi Minh Stadt

Nach einer Reihe von großen Fähren, nehmen wir eine malerische Straße welche uns entlang enger Pfade und unzähliger Brücken führt. Uns begrüßt die freundliche Bevölkerung die Teilweise überrascht ist uns zu sehen. Es ist wirklich ein Traum dieses wunderschöne Gebiet mit dem Motorrad zu durchfahren. Nach dem Mittagessen geht es zurück auf eine der größeren Straßen welche uns zurück nach Ho Chi Minh City bringt. Kurz vor der Stadt erwartet uns die nächste Challenge - der Verkehr. Durch das Chaos schlängeln wir uns schließlich bis in das Zentrum der Stadt zu unserem Hotel.

Ziegelfabrik | Vietnam

Tag 10: Ho Chi Minh Stadt - Heimreise

Heute heißt es Abschied nehmen. Ihr werdet zum Flughafen gebracht und fliegt zurück in die Heimat, mit vielen Erinnerungen an eure Motorradreise.

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Zusätzliche Informationen:

• Während dieser Reise fahrt ihr eine Kawasaki KLX 150cc. Upgrade Honda XR 250ccm 225,- Euro. Die 250 ccm sind begrenzt verfügbar.
• Als Taschengeld sind 250€ empfehlenswert.
• Während der Reise wird ein Begleitfahrzeug mitfahren, welches das Gepäck, Ersatzteile und Werkzeug transportiert. Hier wäre auch Platz für Begleitpersonen (Sozius), welche für eine Weile nicht auf dem Motorrad mitfahren wollen. Das Begleitfahrzeug ist ab 6 Teilnehmern mit on Tour. Bei weniger Teilnehmern wird die Reise nach Rücksprache dennoch durchgeführt, das Gepäck wird dann auf den Motorrädern verteilt.
• Schwere der Reise: Wir reisen nicht in großer Höhe und nicht durch extrem verlassene Gebiete. Wir fahren mit leichten Motorrädern, die die Reise für Fahrer, die noch nie zuvor eine abenteuerliche Motorradreise gemacht haben, sehr zugänglich machen. Die Tagesdistanzen sind nicht lang, so dass es viel Zeit und Gelegenheit gibt, auf dem Weg zu halten, um Fotos zu machen oder Dörfer zu besuchen. Schwierig ist jedoch die Teilnahme am extrem dichten Verkehr in und um Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt. Wir versuchen Hauptstraßen so gut wie möglich zu vermeiden, da hier viele LKWs unterwegs sind, die die Verkehrsregeln nicht so genau nehmen.
• Offroad: Ungefähr ein Drittel der Reise umfasst unbefestigte Straßen und/oder Wege. Jeden Tag wird ein Teil über unbefestigte, vor allem sehr enge Wege gefahren. Diese Routen sind nicht sehr schwierig udn sehr gut ohne Offroad-Erfahrung oder Offroad-Training im Voraus zu bewältigen. Bei schlechten Wetterbedingungen können diese Tage im Gelände jedoch schwierig sein.
• Kleidung: Obligatorisch sind ein Helm, eine Motorradjacke, Schutzhandschuhe, eine gute robuste Hose mit Schutz oder mit losem Knieschutz und robusten Stiefeln. Vor allem im Frühling und Herbst kann es in den unteren Abschnitten der Reise sehr heiß werden. Eine Sommer-Motorradjacke mit Schutz wird daher empfohlen. An kälteren Stellen in den Bergen kann bei Bedarf zusätzliche Kleidung unter der Jacke getragen werden. Außerdem sind gute Sonnenbrillen nützlich und ein Helm mit Visier schützt vor dem Staub. Die Regenzeit ist von Juni bis Ende August in Nordvietnam. Wir planen unsere Trips daher davor oder danach. Trotzdem kann sich die Wettervorhersage irren, so dass Du auf allen Reisen einen möglichen Regenschauer einkalkulieren solltest. Im Dezember und Januar kann es in den Bergen sehr kalt werden und es wird empfohlen wärmere Motorradbekleidung einzupacken.
• Visum: Für Vietnam ist es jetzt möglich ein Visum bei der Ankunft am Flughafen von Ho-Chi-Minh-Stadt zu kaufen. Dies kostet 25 USD und ist nur erhältlich, wenn Ihr im Besitz eines Einladungsschreibens seid. Wir werden alles für Euch arrangieren.
• Führerschein: In Vietnam kann man seit dem 01.01.2016 offiziell mit internationalem Führerschein (nur in Verbindung mit dem nationalen Führerschein gültig) fahren.